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广州车展多家造车新势力缺席 车展保安也觉停车的少了

2019-12-22

 在本年的上海车展上,蔚来、小鹏、零跑、赛麟、威马等造车新势力都在车展上亮出概念车和准量产车型。时隔半年后的广州车展,造车新势力的开展状况又到了何种地步呢

在本年的上海车展上,蔚来、小鹏、零跑、赛麟、威马等造车新势力都在车展上亮出概念车和准量产车型。时隔半年后的广州车展,造车新势力的开展状况又到了何种地步呢?

11月22日,广州车展在广交会展馆按期开幕,此次广州车展包含爱驰轿车、哪吒轿车、SERES、天边轿车、拜腾轿车、出路轿车、小鹏轿车、蔚来轿车以及威马轿车在内的9家造车新势力,而零跑轿车、游侠轿车、奇点轿车、抱负轿车等均未参展,比较上海车展减少了8家。

关于缺席广州车展的原因,造车新势力给出的理由也不尽相同。奇点轿车和抱负轿车称正在经心备战量产,刚好车展的时刻与量产的时刻不约而同。

抱负轿车没有参与车展,而是在车展的两天前在常州基地举办抱负ONE2020款正式下线典礼,该车方案将于12月上旬正式敞开交给。

另一家车企奇点轿车也缺席广州车展,该公司成立于2014年,与蔚来、威马、小鹏等处于同一起跑线上,可是现在奇点轿车显着“掉队”。据统计,奇点轿车现已完结8轮融资,累计融资金额超越170亿元,可是首款车型iS6屡次推延量产时刻,现在量产也遥遥无期,此外,还被曝出公司股东“退群”和欠薪的风闻。

不同的是,零跑轿车首款量产车型现已量产并进行交给。据了解,零跑轿车首款量产车型于本年6月正式交给,7-9月累计销量为509辆,与1万辆的年销量方针相差甚远。

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